L’opérateur logistique polonais PKP Cargo a déclaré qu’il avait entamé des pourparlers concernant l’achat d’actions des sociétés roumaines Vest Trans Rail, Ferest Logistics et Romcargounit.

“Les entreprises opèrent dans le domaine du fret ferroviaire sur le marché roumain. Le début des négociations fait partie de la mise en œuvre de la stratégie de PKP Cargo Group pour les années 2019-2023 pour l’expansion de l’entreprise à l’étranger en Europe centrale et orientale”, a déclaré PKP dans un communiqué.

Vest Trans Rail SRL, Ferest Logistics SRL et Romcargounit SRL sont reliées par des actionnaires communs et des activités communes. Le conseil d’administration de PKP Cargo a précisé que les négociations ne signifiaient pas que la transaction serait finalisée.

Selon Dan Jin, banquier senior dans la banque Haitong à Varsovie, la Pologne occupe aujourd’hui une position privilégiée par rapport aux autres pays européens en ce qui concerne l’implantation des usines de batteries pour véhicules électriques, qui sont principalement détenues par des investisseurs asiatiques.

Korean LG Chem possède déjà une usine de ce type en Pologne. De plus, en mars de cette année, la société coréenne SK Innovation a annoncé son intention de construire en Silésie une usine de production de séparateurs utilisés dans les batteries des véhicules électriques. De plus, en mars 2019, la société polonaise PCC Rokita et la société chinoise Shandong Shida Shenghua ont signé un accord concernant leur projet d’investissement dans la production et la vente de carbonates organiques (la matière première de l’électrolyte utilisé dans la batterie lithium-ion).

Jin estime que l’entrée dans le secteur des batteries pour VE en Pologne donne un avantage au niveau géographique, permet aux fabricants d’être proches de leurs fournisseurs, augmente leur part sur le marché européen et leur permet de devenir plus facilement mondiaux.

La Pologne pourrait tirer profit de la guerre commerciale entre les États-Unis et la Chine alors que les Chinois cherchent des marques pour remplacer les produits américains. Les industries de la cosmétique, de l’alimentation et de la bijouterie pourraient être ceux qui en bénéficient le plus grâce à une plateforme de commerce électronique d’Alibaba, Tmall Global, a déclaré le PDG de la plateforme partenaire Ponte Limited, Aleksander Ciepiela.

La Pologne est susceptible de bénéficier d’une augmentation des exportations vers la Chine, a déclaré Andrzej Juchaniewicz, directeur de l’Agence polonaise pour l’investissement et le commerce (PAIH).

Oxenwood Real Estate, une société britannique et européenne de gestion d’investissements immobiliers, a acquis une nouvelle installation logistique près de Varsovie auprès d’une joint venture entre Panattoni Europe et Bluehouse Capital pour 13,5 millions d’euros.

L’installation de transbordement de 8 500 m2 à Radzymin, à 30 km du centre-ville de Varsovie, a été achevée en novembre 2018 en tant que centre de distribution de courrier de livraison sur mesure pour DHL Parcel Polska. DHL, la première marque mondiale de l’industrie de la logistique qui fait partie du groupe Deutsche Post DHL, a signé un bail de 10 ans.

Jeremy Bishop, co-fondateur d’Oxenwood, déclare : “Cette transaction nous a permis d’acquérir une nouvelle installation de transbordement sur le marché primaire de la logistique en Pologne et d’étendre nos relations avec DHL”.

La Pologne, qui produit la plus grande partie de son électricité à partir du charbon, prévoit de tripler sa capacité d’énergie solaire cette année, a déclaré le Premier ministre Mateusz Morawiecki.

Avec la prise de conscience croissante des problèmes de qualité de l’air au niveau national et la pression exercée par l’Union européenne pour réduire les émissions de carbone, la Pologne s’est également engagée à investir dans l’énergie photovoltaïque, éolienne en mer et nucléaire pour réduire les émissions.

“Cette année, nous triplerons notre capacité photovoltaïque pour la porter à 1,5 gigawatt “, a déclaré le Premier ministre. Cela équivaut à un peu plus de 3 % de la puissance installée totale actuelle de la Pologne, qui est d’environ 45 GW.