L’activité photovoltaïque en Pologne est en hausse, car la capacité photovoltaïque totale du réseau domestique est d’environ 940,9 MW et pourrait déjà dépasser 1 GW en octobre, selon les données du gestionnaire du réseau PSE.

La Pologne a ajouté 112 MW de nouvelles capacités photovoltaïques au premier semestre, a déclaré l’autorité de régulation du marché, au sujet de ses propres données, qui, toutefois, ne tiennent pas compte des installations de prosommation et de certains autres types d’installations.

Le soutien politique en faveur du photovoltaïque, y compris le programme “Moj prad” d’un milliard de PLN en faveur des prosommateurs, est un facteur clé de l’essor, ont noté les initiés du secteur.

Selon un rapport de Poczta Polska, la valeur du marché des courriers, courriers express et colis postaux en Pologne sera d’environ 12 milliards de zlotys en 2023. 

Selon les données du Central Statistical Office, l’accès Internet des ménages atteignait 63% en 2010, contre 84% en 2018. Au cours des dernières années , l’intérêt pour les achats en ligne a augmenté et chaque transaction a pour conséquence une nouvelle expédition.

Poczta Polska cherche à créer avec ses partenaires le réseau de collecte le plus important du moment. Ainsi, le groupe pétrolier PKN Orlen et l’opérateur postal d’Etat Poczta Polska sont en pourparlers avancés sur le lancement de boîtes de dépôt de colis sur les stations-service d’Orlen. Le projet devrait décoller l’année prochaine.

Le groupe pétrolier coté Lotos vendra du gaz naturel provenant de ses intérêts norvégiens exclusivement à la société polonaise de gaz naturel cotée PGNiG, ont déclaré PGNiG et Lotos dans une communiqué. Dans le cadre des contrats signés par les deux sociétés, les achats de gaz seront effectués du 1er octobre 2019 au 1er octobre 2021, avec possibilité de prolonger la durée du contrat jusqu’au 1er octobre 2025.

“Avec son immense potentiel de production de gaz et de pétrole, la Norvège est l’un des principaux axes d’expansion de PGNiG”, a déclaré Maciej Woźniak, vice-président chargé du commerce chez PGNiG. “Le Groupe LOTOS est notre client stratégique pour le gaz en Pologne.”, a ajouté Maciej Woźniak.

“L’accord conclu avec PGNiG est intéressant du point de vue commercial, d’autant plus que le gaz naturel représente environ les trois quarts de notre production en Norvège.”, a déclaré Tomasz Maj, Président du Directoire de LOTOS Amont.

Le groupe hôtelier Radisson a conclu un accord avec l’investisseur hôtelier polonais Europlan pour une nouvelle station balnéaire Radisson Blu en Pologne.

Situé à Mazury Lakes, le Radisson Blu Resort, Ostroda Mazury Lakes offre sa propre marina et son parc aquatique. Cette nouvelle propriété porte le portefeuille du groupe en Pologne à 19 propriétés réparties en cinq marques. L’hôtel ouvrira ses portes au troisième trimestre de 2020 et comptera 240 chambres et suites, ainsi qu’un bar et un restaurant pour toute la journée.

Le Radisson Blu Resort se concentrera sur les activités de réunions, de conférences et d’expositions et offrira 2 600 mètres carrés d’espace répartis dans une salle de bal, quatre salles de réception, sept salles de réunion et un espace séparé qui pourra servir de foyer ou d’espace de réception.

IHG (InterContinental Hotels Group) continue d’étendre sa présence en Pologne avec la signature récente de Holiday Inn Express Wroclaw. L’ouverture du nouvel hôtel est prévue pour fin 2021.

La dernière signature souligne le développement rapide de l’hôtellerie dans le pays ainsi que l’engagement d’IHG sur le marché. Le Holiday Inn Express Wroclaw sera situé sur l’une des artères les plus importantes de la ville de Wroclaw, offrant à l’hôtel une vue magnifique sur le quartier animé de Poludnie, avec sa scène culinaire de plus en plus populaire et ses marchés alimentaires.

Mario Maxeiner, Directeur Général, Europe du Nord, IHG, a commenté : « Nous sommes extrêmement enthousiastes à l’idée d’étendre davantage notre présence en Pologne, car c’est un marché important pour IHG avec un grand potentiel. Le Holiday Inn Express Wroclaw créera un certain nombre de nouvelles possibilités d’emploi à Wroclaw et poursuivra notre important investissement et notre contribution à l’économie polonaise. »

Le groupe allemand Siemens occupera environ 4 000 m² d’espace dans le parc logistique MLP Wrocław en Basse-Silésie. Le locataire produira des armoires de commande haut de gamme sur le site et emploiera jusqu’à 150 personnes dans l’usine. Le fait qu’un investisseur aussi important décide d’ouvrir un site de production en Pologne prouve la force et le potentiel du marché immobilier polonais. « Nous sommes très heureux d’établir une coopération avec une entreprise aussi réputée. Le centre logistique MLP Wrocław est parfaitement situé et permet un service rapide pour les clients du marché polonais. » a déclaré Agnieszka Góźdź,  directrice du département des ventes de MLP Group SA.

Depuis le 1er janvier 2019 certaines règles concernant la fiscalité des contrats de leasing ont été modifiées en Pologne.  Les principales règles relatives à la déductibilité des charges et de la TVA en vigueur en Pologne sont les suivantes :

Déductibilité des charges

  • Déductibilité des redevances de leasing est limitée à proportion de la valeur du véhicule ne dépassant 150.000 PLN (env. 35 000 EUR). Autrement dit, les dépenses relatives au remboursement de la partie de la valeur de la voiture dépassant cette limite ne sont pas déductibles fiscalement.  Cette limitation se rapporte uniquement à la partie « capital » de la redevance de leasing (y compris la TVA non déduite). La partie concernant les intérêts reste déductible totalement.
  • La déductibilité des dépenses liées à l’exploitation de la voiture louée (carburant, révisions, maintenance, réparations), en cas d’utilisation mixte (c.à.d. aussi bien à des fins professionnelles qu’à des fins privées), est limitée à 75% de ces frais.
  • Possibilité de la déduction totale (à 100%) des frais de voiture est possible si le contribuable utilise le véhicule uniquement à des fins professionnelles (mise en place d’une fiche de suivi des  kilomètres parcourus est dans ce cas nécessaire)
  • Enfin, les dépenses liées à l’assurance dommages de la voiture louée, sont déductibles dans la proportion de 150 000 PLN/par rapport à la valeur de la voiture définie dans la police d’assurance.

Déduction de la TVA

Pour la voiture «  en utilisation mixte », le contribuable a le droit de déduire seulement 50% de la TVA de toutes les redevances du leasing (c.à.d. 11,5% à la place de 23%). La limitation à 50% de la déductibilité de la TVA concerne également les dépenses liées à l’exploitation courante du véhicule, y compris le carburant.

Dans la situation où la société déclare que la voiture est utilisée uniquement à des fins professionnelles – elle a droit à la déduction de 100% de la TVA (soit 23%) sur les frais de voiture. Dans ce cas, aucune limitation n’est applicable, mais l’entreprise est tenue de:

  • déposer un formulaire VAT-26 auprès du Centre des impôts pour déclarer le véhicule comme voiture de fonction,
  • tenir la fiche des kilomètres effectués pour décompter la TVA,
  • rédiger un règlement d’utilisation de la voiture dans l’entreprise.

Avant de prendre la décision sur un investissement en contrat de leasing, nous vous conseillons de nous contacter pour bien estimer le coût total de ce financement y compris la partie fiscale.

Marcin TOBOR

Directeur de Pramex International en Pologne

Prévue pour être pleinement opérationnelle en 2023, le centre XEOS, situé à Sroda Slaska près de Wroclaw aura une capacité de réparation de plus de 200 moteurs par an et emploiera “à terme” environ 600 personnes, soit deux fois plus qu’aujourd’hui, ajoute le fournisseur allemand de services de MRR.

Johannes Bussmann, directeur général de LHT, évoquant l’histoire de l’entreprise en matière de support moteur, déclare que la nouvelle installation représente “une pierre angulaire de notre stratégie de croissance à long terme, qui consiste à offrir des services MRO complets, même pour les dernières générations de moteurs d’avions”.

Jean Lydon-Rodgers, directeur général de la division services de GE Aviation, décrit XEOS comme une “collaboration unique” avec LHT.

Le Centre national polonais pour la recherche et le développement (NCBR) débloquera quelque 105 millions de PLN (24 millions d’EUR) pour aider les entreprises innovantes du secteur des jeux vidéo du pays.

L’argent proviendra du programme GameINN, qui vise à accroître la compétitivité des producteurs polonais de jeux vidéo sur le marché mondial d’ici 2023.

Selon le NCBR, le secteur polonais des jeux vidéo connaît une croissance de 10 % par an. Le marché des jeux vidéo du pays était estimé à 1,85 milliard de PLN en 2016. Ce montant devrait atteindre 2,23 milliards de PLN cette année, selon les chiffres du gouvernement.

Parmi les grands succès polonais à l’exportation figure la série de jeux The Witcher de la société CD Projekt Red.

Le promoteur Panattoni Europe a lancé les travaux de construction de son projet de parc logistique Panattoni Park Toruń II dans la voïvodie de Kujawsko-Pomorskie. Le projet comprendra un total de 57 500 m² répartis sur deux bâtiments, dont 5 000 m² ont déjà été loués par un opérateur logistique. La première phase du développement, d’une superficie de 16 500 m², devrait s’achever en mars de l’année prochaine. A ce jour, Panattoni Europe a construit plus de 188 000 m² d’espace en Coujavie-Poméranie.