Le géant suédois des télécommunications Ericsson veut délocaliser une grande partie de la production d’équipements 5G en Pologne. Cela lui permettrait de minimiser les délais de logistique pour servir le marché européen. D’après plusieurs sources non spécifiées proches du gouvernement, l’entreprise devrait en discuter avec le Premier Ministre polonais Mateusz Morawiecki afin d’augmenter la production de son usine déjà existante à Tczew. Ericsson, en concurrence avec Nokia et Huawei, n’a pas précisé le montant de cet investissement mais l’entreprise suédoise souhaite être prête à répondre aux besoins nécessaires de 5G pour le marché européen.
Fondée par Filip Jeleń en 2010, Pure Biologics, basée en Pologne, est une jeune entreprise de biotechnologie spécialisée dans les domaines de la biotechnologie médicale, du diagnostic moléculaire, des médicaments biologiques et des solutions thérapeutiques utilisées dans des dispositifs médicaux destinés à des procédures thérapeutiques.
Le projet PureBIKE prévoit de développer un nouveau médicament avec l’aide de PureSelect, la plate-forme Pure Biologics utilisée pour la sélection de nouveaux anticorps. Ce projet vise à créer un médicament immuno-oncologique pour aider à traiter le cancer du sein triple négatif.
Récemment, Pure Biologics, une startup de biotechnologies basée à Wroclaw, a obtenu un financement de 6,7 millions d’euros pour le projet PureBIKE. Ce financement est dirigé par le Centre national de recherche et développement. En avril 2019, Pure Biologics a levé 2,3 millions d’euros auprès d’investisseurs.
Le groupe d’investissement vert de Macquarie (GIG) a annoncé l’acquisition du parc éolien terrestre Kisielice de 42 MW en Pologne.
Situé à Warmiab, dans la voïvodie de Mazurie, il s’agit du premier investissement du Green Investment Group en Pologne. Le projet est pleinement opérationnel depuis 2014 et comprend 21 turbines Enercon E82 générant suffisamment d’électricité renouvelable pour alimenter 45 590 foyers par an. La Pologne prévoit maintenant de faire en sorte que 21% de l’énergie consommée par les ménages provienne de sources renouvelables d’ici 2030. Outre l’éolien et le solaire en mer, cela crée des opportunités attrayantes pour les développements éoliens terrestres, qu’ils soient nouveaux ou existants.
Le fabricant de matériel ferroviaire Stadler Rail signe pour 270 millions de francs suisse (248 millions d’euros) avec PKP Intercity pour la livraison de 12 rames et leur maintenance pendant 15 ans. Elle s’ajoute aux 20 trains que la compagnie polonaise exploite déjà depuis 2015.
Une nouvelle usine automobile Opel, qui fournira au moins 300 nouveaux emplois et investissements d’une valeur supérieure à 230 millions d’euros, est en construction à Gliwice, dans le sud de la Pologne, a déclaré le Premier ministre Mateusz Morawiecki, en visite lundi dans la ville.
“La décision a été prise de construire, ici en Pologne, une autre grande usine de véhicules utilitaires Opel et Peugeot. Il est de notoriété publique que ces deux sociétés sont en train de fusionner. Peugeot a acheté Opel il y a quelque temps”, a déclaré Morawiecki lors d’une conférence de presse
“Il va sans dire que la fusion de grandes entreprises individuelles peut entraîner la fermeture de certaines usines. Ici, nous sommes dans une situation opposée. La qualité du travail des travailleurs, des ingénieurs et de la direction polonaises est si élevée que cette grande entreprise française a décidé de non seulement poursuivre la production de voitures, mais également de commencer à produire des véhicules utilitaires “, a déclaré Morawiecki.
Enefit Green, une filiale du groupe énergétique public Eesti Energia, a indiqué que sa production d’électricité s’élevait à 64 gigawattheures (GWh) en juillet dont 58 GWh était produite par des parcs éoliens situés en Estonie et Lituanie. De très bons chiffres de production ont également été constatés dans les centrales solaires de la société récemment acquises en Pologne.
À titre de comparaison, 64 GWh d’électricité suffisent à couvrir les besoins en électricité de plus de 21 000 ménages à consommation moyenne par an. “Je suis très heureux que les centrales solaires polonaises ne nous aient pas déçus”, a déclaré le directeur général d’Enefit Green, Aavo Kärmas. “Leur fiabilité et les chiffres de production qui en résultent ont été très bons. De plus, l’ensoleillement dans la région a été meilleur que prévu.”
Toyota a pris la décision d’investir 70 millions pour construire dès 2021 des moteurs électriques ainsi que des transmissions électroniques à variation continu (e-CVT). Le constructeur Toyota produit déjà des transmissions pour le moteur hybrides 1,8 L dans l’usine polonaise. L’augmentation de son investissement dans l’usine de Walbrzych en Pologne montre la volonté de centraliser la production des composants de ses moteurs hybrides en Europe.
PKO BP, le plus important prêteur en Pologne, a maintenu ses prévisions de croissance économique à 4,6% en 2019 et légèrement relevé ses prévisions pour l’année prochaine à 3,7% malgré les incertitudes économiques actuelles.
Les principales causes d’incertitude de ces prévisions incluent l’état de la situation économique mondiale (guerres commerciales, risque de « hard Brexit ») et l’ampleur et le taux d’absorption des fonds de l’UE.
Malgré ces incertitudes, la Pologne se porte étonnamment bien. La croissance du PIB de la Pologne au deuxième trimestre de cette année devrait atteindre 4,4% sur un an selon les estimations des analystes de PKO BP.
Le taux de chômage en Pologne est à 5,2% de la population active pour le mois de juillet. Il s’élevait à 5,3% en juin et 5,4% en juillet. Par rapport au mois de juin, le nombre d’offres d’emplois a augmenté de 15%. Face aux faibles taux de chômage, la Pologne a besoin de main d’œuvres. Le gouvernement polonais a donc pris des mesures en exonérant les moins de 26 ans de l’impôt sur le revenu.
Aldi envisage de nouveaux investissements en Pologne. Au travers de nouvelles installations, mais aussi avec le développement de son activité actuelle. Conformément au plan d’investissement adopté par la société pour trois ans, les dépenses relatives à 2019 s’élèveront à plus de 122 millions de zlotys (30 millions d’euros). Cela comprendra: 88 millions de zlotys pour la construction de biens immobiliers, 23 millions de zlotys pour les magasins, 929 000 zlotys pour l’agrandissement de l’entrepôt et 242 000 pour l’équipement administratif.
En 2019, la société a l’intention de poursuivre ses activités visant à augmenter le nombre de produits proposés en magasin. La majeure partie de l’offre d’Aldi consistera en produits de marque (aux dépens de marques propres) et de producteurs polonais. La société appelle cela “l’adaptation de la stratégie aux conditions du marché et aux attentes des consommateurs polonais”. La chaîne compte déjà plus de 130 magasins en Pologne.
