La filiale polonaise de travaux routiers de Bouygues Colas Polska a acheté pour 29 millions d’euros d’actif une participation chez Skanska.

Ce portefeuille comprend notamment 11 postes d’enrobés, 130 engins de chantier, une vingtaine d’équipes d’application et l’ensemble des collaborateurs opérationnels, pour un total de 330 personnes.

Le groupe Colas est déjà bien implanté dans le pays avec une ancienneté de plus de 20 ans et compte bien renforcer sa position grâce à cet investissement.

Commerz Real a étendu ses activités en Europe avec l’acquisition de deux actifs de bureaux pour l’entreprise sud-coréenne Hana Financial Investment.

Commerz Real, par l’intermédiaire de sa société luxembourgeoise CR Fund Management, a acheté les immeubles qui font partie du complexe de bureaux Lixa situé dans la capitale de la Pologne – actuellement en construction sur la rue Kasprzaka.

Les actifs ont été acquis auprès du promoteur du projet, Yareal International, pour un montant non divulgué.

Les deux immeubles de bureaux devraient être achevés d’ici à la mi-2020 et disposeront alors d’une superficie locative de 28 700 m² et de 410 places de stationnement en sous-sol. L’immeuble A de 13 étages aura une superficie locative de 22 400 m² et le bâtiment B de six étages aura une superficie de 6 365 m².

Investisseur Metropolitan Investment a acquis 4 300 m² de surfaces de vente et de services dans le projet résidentiel haut de gamme Bulwary Książęce, que le promoteur BPI Real Estate Poland est en train de développer dans le centre-ville de Wrocław.

La société commercialisera et gérera les unités, dont la taille varie de 52 m² à 1 100 m². Le projet Bulwary Książęce comprendra 365 appartements répartis dans plusieurs bâtiments. La première phase du développement a été achevée l’année dernière et la deuxième phase est en cours de construction.

La construction de la première usine de voitures électriques en Pologne coûtera 466 millions d’euros, a déclaré Piotr Zaremba, PDG de la société spécialisée ElectroMobility Poland (EMP) à PAP. Zaremba a ajouté que 17 emplacements potentiels sont pris en compte. La construction peut prendre jusqu’à trois ans, a ajouté le PDG.

“Nous commencerons la production en série de voitures électriques polonaises à la fin de 2022 ou au début de 2023”, a déclaré Zaremba. À l’origine, l’usine produira 100 000 véhicules par an et, à terme, 200 000, sur plusieurs segments. La nouvelle installation devrait offrir 3 000 emplois.

Un montant de près de 1,2 milliard de zlotys (280 millions d’euros) sera financé par les fonds européens pour la modernisation et la construction de 55 gares ferroviaires.

Des fonds européens seront alloués à la construction et à la modernisation de 55 gares, à l’amélioration du trafic sur la ligne 93 et ​​à “l’information des voyageurs sur le réseau géré par (l’opérateur ferroviaire national – PAP) PKP PLK”, a annoncé mardi le ministre de l’Infrastructure Andrzej Adamczyk conférence de presse.

L’Union européenne cofinancera également la construction du contournement de Bolków et sa connexion à l’autoroute S3.

“La Pologne est actuellement le plus grand chantier d’Europe”, a déclaré le ministre de l’Investissement et du Développement, Jerzy Kwieciński, également présent à la conférence de presse. Il a souligné que 91,3 milliards de zlotys (21,7 milliards d’euros) avaient déjà été investis en Pologne par le programme opérationnel Infrastructures et environnement 2014-2020 pour les investissements les plus importants en infrastructures.

En décembre dernier, les médias polonais ont annoncé que XTiP Polska , une entreprise commune de la filiale de Gauselmann et du groupe de conseil et d’investissement professionnel basé à Varsovie, TMT Investments SA, avait décidé d’acquérir Totolotek auprès de sa société mère, la société de loterie et de paris grecque Intralot .

Le président de Totolotek, Adam Lamentowicz, a déclaré être heureux de devenir “un partenaire stratégique aussi puissant”, ajoutant que “l’expérience, les antécédents financiers et les solutions innovantes de vente de produits” du groupe Gauselmann ne peuvent qu’épeler de bonnes choses pour le marché.

Thordon Bearings a acheté la centrale hydroélectrique Struzyska de 67 kW située à Pila, en Pologne, dans le but de l’utiliser comme site de démonstration des différentes technologies Thordon.

Struzyska, sur la rivière Gwda, est située à 180 km au sud de l’usine de production de roulements de Thordon, à Slupsk.

Bien que la principale raison de l’investissement soit d’utiliser l’usine de Struzyska comme site de démonstration, l’installation servira également à développer une série de turbines silencieuses et à pollution zéro, indique Thordon. La fabrication de turbines marque l’implantation sur un nouveau marché pour la société.

La Banque européenne d’investissement (BEI) prévoit d’investir environ 5 milliards d’euros en Pologne en 2019, sans changement par rapport à l’année précédente.

“2019 sera une année complexe en raison de facteurs liés au Brexit et à toute une série d’autres facteurs”, a déclaré le vice-président de la BEI, Vazil Hudak, aux journalistes.

“Dans notre planification pour 2019, nous prévoyons que le financement dans l’ensemble de l’Union européenne sera à peu près au même niveau qu’en 2018, nous pensons donc que le financement en Pologne devrait également rester proche du niveau de 2018, soit près de 5 milliards d’euros.”

SMA Magnetics, une entreprise du secteur des énergies renouvelables, a loué près de 14 000 m² d’espaces de production et de bureaux sur le parc logistique du centre logistique de l’aéroport Goodman Krakow, près de Cracovie.

Cushman & Wakefield représentait le locataire dans les négociations du bail. Le centre logistique de l’aéroport Goodman Krakow s’étend sur 31,5 hectares et comprend actuellement sept bâtiments. Lorsqu’il sera pleinement développé, le complexe devrait comporter jusqu’à 150 000 m² d’espace.

L’éditeur de journaux polonais Agora SA et un fonds soutenu par le milliardaire George Soros ont décidé d’acheter la deuxième plus grande station de radio du pays.

Agora, dont les actifs comprennent le quotidien Gazeta Wyborcza, une station de radio et une entreprise de salles de cinéma, a signé un accord préliminaire portant sur l’achat de 40% des parts d’Eurozet. La société polonaise a déclaré dans un communiqué que la société valait 130,8 millions de zlotys (34 millions de dollars). Soros achètera le reste.